Sitemap

Галопом по восточноафриканской земле! Полуприцепы-самосвалы с задней разгрузкой LUYI5 официально доставлены для транспортного проекта в Эфиопии | Трансграничные перевозки демонстрируют силу — 3-осный полуприцеп-цистерна с маслом отправляется в Алжир, что способствует модернизации местной логистики | Фокус на зарубежные рынки: 4-осный полуприцеп-цистерна для цемента LUYI успешно доставлен клиентам из Южной Африки | Связывание инфраструктуры Китая и Туниса: партия 4-осных низкорамных полуприцепов с гибкой шеей отправлена ​​в Тунис | Трансокеанский вклад в модернизацию логистики: 3-осный полуприцеп с боковой стенкой официально отправлен в Габон | Фабрика Lu Yi приветствует высоких гостей из Камеруна! Четырехосные низкорамные полуприцепы. Безопасные заказы за рубежом | Качество выходит на мировой уровень! Трехосные полуприцепы-цистерны помогают модернизировать логистику Габона | Расширение возможностей африканской инфраструктуры! 4-осные полуприцепы с бортами отправляются в Сенегал партиями | Экспедиция на 3-осном полуприцепе-полуприцепе с порошковой цистерной в Алжир, привносящая новую кинетическую энергию в местные перевозки строительных материалов | Пятиосный полуприцеп с низкой платформой был успешно отправлен в Кению, что расширило возможности инфраструктуры и промышленной логистики. | Наш 3-осный бензовоз был успешно отправлен в Оман, чтобы помочь местной логистической цепочке поставок. | 4-осные полуприцепы-цистерны для порошка поставляются партиями для облегчения транспортировки инфраструктуры Марокко. | Трехосный полуприцеп-цистерна объемом 40 000 литров отправлен в Нигер | Расширение возможностей инфраструктуры Западной Африки! 4-осный низкорамный полуприцеп Luyi успешно отправлен в Буркина-Фасо | Ивуарийские клиенты посетили завод Luyi и заказали 3-осные полуприцепы Lowboy | 3-осный полуприцеп-цистерна для порошка отправлен в Тринидад и Тобаго | 3-осный полуприцеп-цистерна LUYI отправлен в Уганду | Полуприцеп маслоцистерна LUYI 4-осный 5-отсек отправлен в Мавританию | Трехосные самосвальные полуприцепы Luyi с задней разгрузкой партиями отправлены в Коста-Рику | Трехосные низкорамные полуприцепы Luyi отправились на Ямайку для оказания помощи в строительстве местной инфраструктуры | Отправляемся в Африку! Полуприцепы-цистерны Luyi успешно отправлены в Лесото | 3-осные полуприцепы LUYI с бортовой стенкой отгружены партиями и успешно отправлены в Мавританию. | В Узбекистан отправлены 3-осные полуприцепы с рамой | 4-осные низкорамные полуприцепы Luyi отправлены в Эквадор, что дает возможность перевозить тяжелые грузы для инфраструктуры в Южной Америке | Новое достижение в транснациональном сотрудничестве! 6-осные низкорамные полуприцепы LUYI на гибкой стойке отгружаются партиями в Мавританию | В Узбекистан поступили 3-осные низкорамные полуприцепы «гусиная шея» LUYI, одновременно начато послепродажное обслуживание | Тяжелый транспорт Буркина-Фасо набирает новую силу! 3-осный 60-тонный низкорамный полуприцеп отгружен бесперебойно | Содействие модернизации африканской логистики: партия трехосных самосвальных полуприцепов с задней разгрузкой прибыла в Танзанию | Точно адаптированный к местным потребностям, 4-осный полуприцеп-самосвал был успешно доставлен заказчику из Замбии. | Трехосные полуприцепы-цистерны по индивидуальному заказу отправлены в Мавританию для укрепления линии безопасности при транспортировке энергоносителей | Эфиопская делегация осматривает полуприцепы-цистерны емкостью 30 000 литров и обсуждает детали сотрудничества | Индивидуальные требования к адаптации: 6-осный низкорамный полуприцеп Luyi успешно отправлен в Эфиопию | Трехосный полуприцеп-цистерна Luyi из углеродистой стали емкостью 40 000 литров успешно отправлен в Туркменистан | От Шаньдуна до Центральной Азии! Полуприцеп Louis 4-осный низкорамная платформа отправлен в Узбекистан | Точное удовлетворение спроса: 4-осный 80-тонный полуприцеп-самосвал Luyi отправляется в Гайану | Трехосный полуприцеп-цистерна Luyi емкостью 3000 литров отправлен в Сенегал, помогая местной транспортировке энергии | В целях расширения сотрудничества Китая и Сенегала в сфере логистики, 3-осные полуприцепы-цистерны Luyi отправлены в Сенегал | Трехосный полуприцеп Luyi со съемной боковой панелью успешно отправлен в Замбию, что углубляет китайско-африканское логистическое сотрудничество | Трехосные полуприцепы Luyi Vehicles отправлены в Кению, что облегчит перевозку массовых грузов в Восточной Африке | Партия трехосных бортовых полуприцепов Luyi отправилась в путь и успешно отправлена ​​на рынок Омана. | Сосредоточение внимания на потребностях модернизации логистики: LUYI ведет переговоры о сотрудничестве в области полуприцепов с нигерийской делегацией | Фабрика Luyi: отвечая потребностям нигерийского рынка с помощью качественных и индивидуальных решений | Трехосный полуприцеп-цистерна для порошка Luyi объемом 85 кубических метров отправляется в Гвинею для оказания помощи в инфраструктурной логистике в Западной Африке | Сделано в Шаньдуне, Китай! Полуприцеп низкорамная платформа Luyi 6-осный отправлен в Судан | Точное удовлетворение потребностей логистики! Полуприцеп-перевозчик Luyi 8 доставлен в Мозамбик | Точное соответствие требованиям: 3-осный полуприцеп Luyi длиной 15,5 метров доставлен заказчику из Либерии | Сосредоточьтесь на зарубежных рынках! 4-осные бортовые полуприцепы Luyi с гусиной шеей успешно доставлены клиентам из Южной Африки | Изготовленные по индивидуальному заказу 3-осные полуприцепы с боковыми стенками отправляются в Гвинею, удовлетворяя потребности местной инфраструктуры и грузовых перевозок. | Пятиосный самосвальный полуприцеп Luyi с задней разгрузкой экспортируется в Гану, признано профессиональное тяжелое оборудование | 4-осный полуприцеп Luyi со съемной боковой панелью отправлен в Замбию | Преодолевая горы и моря в поисках сотрудничества! Клиенты из Мозамбика посещают фабрику Luyi для проверки и обмена | Завод Luyi принимает южноафриканских торговцев, бортовые полуприцепы привлекают намерения сотрудничества | Трехосный автоцистерна из алюминиевого сплава Luyi отправляется на помощь Туркменистану с эффективной транспортной вместимостью | Адаптируемся к условиям работы на Ближнем Востоке! Четырехосные низкорамные полуприцепы «гусиная шея» отправлены из Китая в ОАЭ | Клиенты из Туркменистана посетили завод Luyi, сосредоточив внимание на 3-осных полуприцепах с задней разгрузкой и выразив намерение сотрудничать | Перевозка «силы» через океан! Четырехосные полуприцепы Luyi с бортовым ограждением отправлены в Мозамбик | Заключено еще одно соглашение о транснациональном сотрудничестве! Алжирские клиенты посещают завод Luyi и подписывают контракт на поставку цементовозов | Фабрика Luyi приветствует клиентов из Узбекистана, открывая новую главу в международных обменах | Новый мощный инструмент для грузовых перевозок на Ближнем Востоке! 5-осный 100-тонный полуприцеп Luyi отправляется в Саудовскую Аравию | Клиенты из Кыргызстана посетили завод Лу Йи и успешно подписали контракт на поставку четырехосных бортовых полуприцепов | Новый заказ на трансграничные перевозки! 3-осный 4-футовый бортовой полуприцеп Luyi отправился в Казахстан | Клиенты из Саудовской Аравии проводят инспекцию завода Luyi на месте и завершают закупку трехосных бортовых полуприцепов. | Казахстанские клиенты посетили завод Luyi, и был заключен контракт на бортовой полуприцеп. | Нигерийские клиенты посетили LuYi и подписали контракт, открыв новую главу в сотрудничестве с полуприцепами. | Отправляйтесь в Гану! Три плоских полуприцепа LuYi успешно загружены на корабль | Фабрика Luyi с радостью приветствует клиентов из Танзании, углубляя сотрудничество и обмены оборудованием между Китаем и Африкой. | Завод Luyi приветствует гостей из Бенина: завод по производству полуприцепов открывает новую главу сотрудничества | Грузовые автомобили Shaanxi вместе с полуприцепами Fence отправились в Судан для углубления сотрудничества Китая и Африки в области логистического оборудования | Трансграничное сотрудничество: суданские клиенты посещают фабрику Luyi и успешно подписывают контракты | Клиенты из Узбекистана посещают фабрику Luyi, проводят углубленный обмен мнениями и достигают консенсуса о сотрудничестве | Фабрика «Луйи» приветствует клиентов из Кыргызстана. После проверки на месте покупка бензовоза успешно завершена. | Клиенты из Мозамбика посещают завод Luyi, проводят проверки на месте в поисках возможностей сотрудничества | Клиенты из Саудовской Аравии проводят инспекцию на месте цементовозов емкостью 30 куб. м и успешно заключают заказ на сотрудничество | LUYI AUTOТри 4-бунковые цистерны емкостью 27 000 литров были отправлены в Армению 31 июля 2025 года. | Фабрика Luyi приветствует клиентов из Ганы для проверки, углубления связей с рынком и намерений сотрудничества | Фабрику Luyi посетили клиенты из Малайзии, что положило начало новой главе сотрудничества | Клиенты из Таджикистана посетили Luyi Factory. Они были впечатлены адаптивностью продукта и стремятся к сотрудничеству. | Малайзийские клиенты посещают фабрику Luyi, чтобы изучить новые возможности сотрудничества | 10 комплектов из трех прицепов задних осевых перевозки, успешно доставленных алжирским клиентам на фабрике Luyi | Клиенты из Алжира посетили фабрику Luyi и приобрели трехсторонний прицеп. | Клиенты из Либерии посетили фабрику Luyi и приобрели три прицепа из осевых нефтяных резервуаров. | Суданские клиенты посетили компанию Lu Yi, чтобы приобрести 2 -боковые подвесные транспортные средства. | Танзанийские знаки клиентов контракт с Luyi Automobile, Трехнос. | Кенийские клиенты купите Luyi Brand Brand Colderated Semi-Trailer | Казахстан покупал клиент с низким прицепом у Luyi | Нигерийский клиент покупает трактор и колонны с бортовым полуприцепом для лесозаготовительного двора | Клиенты Саудовской Аравии посещают фабрику Luyiauto и подписывают заказ на 25 пяти осевых прицепов с низким уровнем кровати! | Luyi Flatbed полуприцепы расширяют возможности инфраструктуры Танзании | Клиенты Mali приобрели 15 полуприцепов нефтяного бака для транспортировки рафинированной нефти у нашей компании. | Большая инфраструктурная группа в Кении выразила намерение приобрести транспортное оборудование с тяжелой свалкой у нашей компании | Партия трех осевых полуприцепов с низким уровнем кроватей, предназначенной для Бенина, выделяется своими замечательными возможностями несущей нагрузки. | Наш клиент пришел в нашу штаб-квартиру Shandong и провел подробные переговоры с профессиональной командой. | Запись о покупке клиента в Центральной Азии с низким уровнем прицепа | Покупки клиентов по малию использовали саморассудные грузовики для повышения эффективности транспортировки строительства | Инновационные, первые качество: полу прицепы Luyi получают благоприятное внимание на Canton Fair | Добро пожаловать клиенты, чтобы посетить семинар по сфере полуприня | Добро пожаловать в Алжирские клиенты, чтобы посетить семинар с низким содержанием прицепа с низким содержанием прицепа | Добро пожаловать в казахстани клиенты, чтобы посетить мастерскую по прицепам объемного цементного танка

Почему полуприцепы являются основой современной логистики? | Решения в сфере сельского хозяйства и транспортировки сельхозпродукции | Логистика, складирование и дистрибуция | Полуприцепы в сфере автомобильных грузовых перевозок | Как тандем Van Semi-Trailer Ballain и гибкость? ​ | Является ли полуприцеп с тремя осинами с низким уровнем кровати тяжелым транспортным решением, которое вы искали? | Что делает полуприцеп с низкой клей из гусина идеальным выбором для эффективной транспортировки тяжелого оборудования? | Почему прочный автомобильный коммерческий миксер Shaanxi ваш хороший выбор? | Преимущества 40 -футовых скелетных прицепов. | ‌‌ Каковы различия между полуприцепом боковой стенки и другими полуприцерами? | Является ли грузовик F3000 Tipper является тяжелым решением, которое отсутствовал ваш флот? | Почему грузовик Howo NX Tipper-умный выбор для тяжелых транспортных потребностей по всему миру? | Почему самосвальный грузовик Ситрак должен быть вашим для тяжелого перевозки? | Какие приготовления вам нужно сделать перед использованием полуприцеп? | Является ли трактор Howo NX-это решение для бюджета, которое вы искали? | Почему трактор F3000 является умным выбором для тяжелых транспортных потребностей? | Какие проблемы могут возникнуть во время использования полуприцепов заднего чая?