Сверхмощный 4-осный бортовой полуприцеп 80T для перевозки контейнеров и тяжелых грузов

Ключевые приложения

Четырехосный бортовой полуприцеп Luyi Auto для тяжелых условий эксплуатации 80T создан для покупателей, которым нужна одна платформа прицепа для выполнения нескольких задач по транспортировке тяжелых грузов. Он подходит для перевозки 20-футовых и 40-футовых контейнеров, перевалки строительной техники, перевозки стальных конструкций, перемещения промышленного оборудования и перевозки негабаритных грузов.

В реальной эксплуатации автопарка этот тип прицепа обычно используется логистическими компаниями, строительными подрядчиками, парками проката техники, поставщиками горнодобывающих услуг и операторами проектных грузов. Открытая плоская платформа делает погрузку гибкой, а усиленная рама и 4-осная компоновка помогают более эффективно распределять вес при транспортировке на большие расстояния.

Для клиентов, сравнивающих категории прицепов, эта модель находится между стандартнымбортовой полуприцепи более тяжелые проектные грузовые прицепы. Если в ваш груз входят более высокие машины или оборудование, требующее более низкого центра тяжести, Luyi Auto также может порекомендовать подходящие модели изполуприцеп низкорамная платформадиапазон.

• 20-футовые и 40-футовые контейнерные перевозки для портов, складов и внутренней логистики.
• Экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, катки, краны и другая строительная техника.
• Крупногабаритные стальные детали, стальные рулоны, стальные конструкции и готовые металлические детали.
• Промышленные резервуары, модули оборудования и проекты перемещения техники
• Инженерное строительство, поддержка горнодобывающей промышленности, инфраструктурные проекты и трансграничная логистика

Технические характеристики

Сильные стороны и характеристики

Этот 4-осный бортовой полуприцеп грузоподъемностью 80 тонн спроектирован с учетом трех практических задач покупателя: грузоподъемность, гибкость загрузки и долговечность эксплуатации. Вместо того, чтобы полагаться только на более высокую номинальную полезную нагрузку, прицеп использует усиленную главную балку, усиленные боковые балки, 4-осное распределение нагрузки и механическую подвеску для поддержки ежедневных операций с тяжелыми грузами.

В главной балке из высокопрочной стали используется верхняя пластина толщиной 14 мм, нижняя пластина толщиной 16 мм и средняя пластина толщиной 8 мм. Такая конструкция помогает прицепу противостоять изгибающим нагрузкам при транспортировке техники, контейнеров или нестандартных грузов. Для автопарков, работающих в смешанных дорожных условиях, конструкция главной балки является одним из наиболее важных факторов, влияющих на долгосрочную надежность рамы.

Платформа с алмазными пластинами толщиной 3 мм улучшает трение при погрузке и разгрузке. Это полезно при перемещении строительной техники, стальных конструкций или грузов, которые могут потребовать использования вилочного погрузчика, пандусов или погрузки краном. Открытая палуба также позволяет покупателям использовать различные методы крепления в зависимости от формы груза и требований проекта.

По сравнению с более легкими бортовыми прицепами четырехосная конфигурация помогает улучшить распределение веса. Это особенно важно для перевозки тяжелых грузов, где местные ограничения по нагрузке на ось, соответствие трактора, давление в шинах, дорожные условия и центр тяжести груза — все это влияет на безопасность и соблюдение требований.

Передовые системы безопасности и соответствие требованиям

При перевозке тяжелых грузов безопасность зависит от всей системы прицепа, а не от одного отдельного компонента. Этот прицеп оснащен фирменным тормозным клапаном, двойными тормозными камерами и полностью двухкамерной тормозной системой для обеспечения более стабильной эффективности торможения при работе с большими нагрузками.

Электрическая система напряжением 24 В оснащена 7-контактной розеткой ISO1185 и светодиодным освещением, включая задние комбинированные фонари, боковые габаритные фонари, фонари освещения номерного знака и стоп-сигналы. Эти детали освещения и электрооборудования важны для ночного транспорта, трансграничного движения и видимости дорог на экспортных рынках.

Шкворень может быть сконфигурирован как 50# или 90# в зависимости от трактора клиента. Перед производством покупатели должны подтвердить модель трактора, характеристики седельно-сцепного устройства, местные правила дорожного движения, ожидаемую полезную нагрузку и размеры груза. Команда инженеров Luyi Auto может просмотреть эти детали, прежде чем рекомендовать окончательную конфигурацию.

Для клиентов, планирующих закупку смешанного автопарка, Luyi Auto также предлагает более широкий ассортиментполуприцепные решения, что позволяет покупателям сравнивать конфигурации бортовых, низкорамных, боковых, цистерн и самосвальных прицепов в зависимости от типа груза и маршрута эксплуатации.

Наше мастерство и контроль качества

Luyi Auto производит этот прицеп с автоматической сваркой под флюсом ключевых секций сварки конструкции. Для прицепов большой грузоподъемности консистенция сварки напрямую влияет на прочность рамы, усталостную прочность и долгосрочную надежность. Вот почему главная балка, поперечины и ключевые нагрузочные конструкции требуют контролируемой сварки и проверки перед продолжением сборки.

Перед доставкой каждый полуприцеп проходит предпродажную проверку, включающую качество сварки, размеры главной балки, прочность конструкции, сборку оси, систему подвески, тормозную систему, систему освещения, обработку поверхности, антикоррозийную обработку и комплектность аксессуаров.

Процесс обработки поверхности включает в себя пескоструйную обработку перед покраской, один слой грунтовки, антикоррозийную обработку, два слоя финишной покраски и напыление воска. Этот процесс помогает улучшить адгезию краски и устойчивость к коррозии во время морских перевозок и эксплуатации на открытом воздухе.

Luyi Auto также ведет записи проверок для обеспечения возможности отслеживания. Для зарубежных покупателей это важно, поскольку проблемы с прицепом часто легче предотвратить во время производства, чем решать после того, как машина уже прибыла в порт назначения.

Покупатели, которые хотят оценить производственные возможности Luyi Auto, могут узнать больше черезО Луйи Автостраница изаводское помещениераздел.

Дополнительные конфигурации и настройка

Различные рынки и транспортные задачи требуют разных конфигураций прицепов. Luyi Auto может настроить прицеп в соответствии с весом и размерами груза, дорожными условиями, местными правилами, техническими характеристиками трактора и требованиями бюджета.

• Конфигурация оси:Марка оси, количество осей и нагрузка на ось могут быть проверены в соответствии с полезной нагрузкой и местными дорожными ограничениями.
• Система подвески:механическая подвеска – практичная стандартная опция; пневмоподвеска или усиленная подвеска могут обсуждаться под конкретные условия маршрута.
• Кингпин:Поворотный шкворень 50# или 90# может быть адаптирован к трактору и седельно-сцепному устройству заказчика.
• Спецификация шин:Модель и количество шин можно выбрать в зависимости от полезной нагрузки, дорожного покрытия и доступности технического обслуживания.
• Конструкция платформы:Толщина платформы, замки контейнеров, точки крепления и расположение крепления груза могут регулироваться.
• Система окраски:Доступны полиуретановая аэрозольная краска, порошковое покрытие и варианты цвета по индивидуальному заказу.
• Аксессуары:Ящик для инструментов, каркас запасного колеса, резервуар для воды, боковая защита и другие аксессуары можно настроить в соответствии с эксплуатационными потребностями.
• Размеры:Длина, ширина и высота платформы могут быть пересмотрены в соответствии с правилами рынка груза и назначения.

Если ваша транспортная задача связана с чрезвычайно тяжелой техникой, более высоким оборудованием или ограниченной высотой маршрута, Luyi Auto может помочь сравнить эту модель с низкорамными прицепами, прежде чем вы разместите заказ.

Упаковка и транспортировка

Перед отправкой прицеп обрабатывается антикоррозийным воском и морской краской, чтобы снизить риск коррозии во время морской перевозки. Мелкие детали упаковываются в картонные или деревянные ящики и надежно фиксируются во избежание потери или повреждения при погрузке и транспортировке.

Luyi Auto может организовать доставку судном RO-RO, контейнером с плоской стойкой или сухогрузом в зависимости от размера прицепа, порта назначения, стоимости доставки и графика доставки. Для некоторых заказов планы погрузки могут быть оптимизированы, чтобы снизить транспортные расходы и повысить эффективность доставки.

Перед отправкой проводится полная проверка и оформляются экспортные документы. Покупатели также могут запросить поддержку в координации доставки, рекомендации по порту назначения и обсуждение услуг «от двери до двери» в соответствии с требованиями проекта.

Почему стоит выбрать Luyi Auto

Выбор тяжелого бортового полуприцепа – это не только сравнение одной таблицы технических характеристик с другой. Покупателям нужен производитель, который может понимать тип груза, дорожные условия, соответствие трактора, требования к нагрузке на ось, график поставок и послепродажную поддержку.

Luyi Auto поддерживает зарубежных покупателей B2B, обеспечивая прямую связь с заводом, проверку конфигурации, индивидуальное производство, экспортную документацию и координацию послепродажного обслуживания. Ассортимент нашей продукции охватываетполуприцепы и большегрузные автомобилидля логистики, строительства, горнодобывающей промышленности, инфраструктуры, энергетики и транспортировки сыпучих материалов.

Для покупателей проекта ключевой ценностью является не просто получение прицепа, а получение прицепа, соответствующего реальной транспортной задаче. Luyi Auto помогает клиентам подтвердить правильную конфигурацию перед производством, проверить ключевые детали перед доставкой и получить практическую поддержку после отгрузки.

Вы также можете ознакомиться с реальными примерами поставок и сотрудничества черезПримеры использования Luyi Autoраздел, чтобы понять, как различные конфигурации прицепов используются в реальных транспортных проектах.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли адаптировать этот 4-осный бортовой полуприцеп к местным правилам дорожного движения?

Да. Размеры прицепа, конфигурация осей, тип шкворня, система освещения, характеристики шин и детали платформы могут быть пересмотрены в соответствии с требованиями рынка назначения. Перед составлением предложения покупатели должны предоставить информацию о местных дорожных ограничениях, размерах груза и технических характеристиках трактора.

Для каких грузов подходит этот бортовой полуприцеп грузоподъемностью 80 тонн?

Он подходит для 20-футовых/40-футовых контейнеров, строительной техники, стальных конструкций, промышленных резервуаров, деталей машин и других тяжелых или негабаритных грузов. Для грузов с особыми требованиями к высоте, ширине или загрузке Luyi Auto может определить, какой прицеп больше подходит — бортовой или низкорамный.

Как выбрать между бортовым прицепом и низкорамным прицепом?

Бортовой прицеп обычно лучше подходит для контейнеров, стальных конструкций и тяжелых грузов общего назначения с гибкими требованиями к загрузке. Прицеп с низкой платформой больше подходит для высокой или очень тяжелой техники, поскольку нижняя платформа помогает снизить центр тяжести и улучшить устойчивость при транспортировке.

Какие варианты подвески доступны?

В стандартной конфигурации используется механическая подвеска, которая удобна для перевозки тяжелых грузов и упрощает обслуживание на многих экспортных рынках. Другие варианты подвески могут быть обсуждены с учетом дорожных условий, полезной нагрузки, рабочей скорости и возможности технического обслуживания заказчиком.

Каков нормальный срок производства?

Обычное время выполнения заказа составляет около 15–30 рабочих дней после внесения депозита, в зависимости от количества заказа, уровня настройки, наличия компонентов и графика доставки. Для срочных проектов покупатели могут подтвердить планирование производства с командой экспорта Luyi Auto перед размещением заказа.

Какую информацию я должен отправить перед запросом ценового предложения?

Пожалуйста, укажите тип груза, максимальный вес груза, габариты груза, страну назначения, дорожные условия, модель трактора, предпочтительное количество осей, требования к шинам и ожидаемое время доставки. Это помогает Luyi Auto рекомендовать более точную и практичную конфигурацию прицепа.

Может ли Luyi Auto обеспечить доставку и поддержку запасных частей?

Да. Luyi Auto может поддержать организацию экспортных поставок, документацию, подготовку запасных частей и послепродажное общение. Для получения подробного предложения или обзора конфигурации, пожалуйста, свяжитесь с нами черезСтраница контактов Luyi Auto.

Запросить ценовое предложение на основе конфигурации

Если вы планируете перевозить контейнеры, строительную технику, стальные конструкции или тяжелые промышленные грузы, отправьте Luyi Auto информацию о своем грузе и требования рынка назначения. Наша команда по проектированию и экспорту поможет вам просмотреть конфигурацию прицепа, план загрузки, способ доставки и расценки на основе вашего фактического сценария транспортировки.

Связаться с Луйи Авточтобы получить прямое заводское предложение для вашего проекта 4-осного бортового полуприцепа грузоподъемностью 80 тонн.