Новости

В современной грузовой системе грузовики с тандемными полуприцерами стали важным выбором для дальних и объемных грузовых перевозок с их уникальными преимуществами супер нагрузки и адаптивности дороги. Умность его дизайна заключается в разумном структурном распределении, что не только увеличивает грузоподъемность, но также учитывает стабильность и гибкость во время вождения, обеспечивая сильную поддержку повышению эффективности фрахта. ​

Клиенты из Таджикистана посетили Luyi Factory. Они были глубоко впечатлены адаптивностью продуктов. Обе стороны имели активное общение по вопросам сотрудничества, закладывая основу для дальнейшего изучения рынка Центральной Азии.

Недавно клиенты Малайзии посетили Luyi Factory. Они осмотрели производственный семинар и центр исследований и разработок на сайте и глубоко поняли его производственный процесс, техническую силу и функции продукта. У обеих сторон был полный обмен по вопросам сотрудничества, заложив прочную основу для изучения новых возможностей сотрудничества и расширения пространства сотрудничества с надеждой достичь взаимной выгоды и результатов победы.

В последнее время 10 комплектов из трех прицепов оси Tipper были отправлены с фабрики Luyi в Алжир. Эти транспортные средства адаптированы к местным транспортным потребностям. Эта партия не только демонстрирует достижения Luyi в расширении североафриканского рынка, но также демонстрирует международную конкурентоспособность своей продукции.

Клиенты из Алжира провели инспекцию фабрики Luyi. Они выразили свое признание мастерства и производительности трехстороннего полупринятого прицепа и достигли сотрудничества закупок на месте, заложив основу для углубления сотрудничества между двумя сторонами.

Недавно клиент из Либерии посетил фабрику Shandong Luyi в Jining, чтобы обсудить покупку нашего наиболее продаваемого продукта The Oil Tank Semi Trailer. Цель посещения этого клиента состоит в том, чтобы найти прицеп с нефтяным резервуаром с хорошими характеристиками герметизации, высокой эффективностью транспортировки и преимущественной политикой, чтобы удовлетворить потребности транспортировки жидкого топлива, таких как дизельное топливо и бензин, а также химическое сырье.