3-осный 60-тонный полуприцеп-цистерна из углеродистой стали емкостью 45 000 литров

3-осный 60-тонный полуприцеп-цистерна из углеродистой стали емкостью 45 000 литров, родом из провинции Шаньдун, Китай, является профессиональным полуприцепом для перевозки топлива. Благодаря максимальной эффективной нагрузке 60 тонн и большой вместимости 45 000 литров он может эффективно удовлетворить потребности в транспортировке топлива.

Он имеет размеры 12500х2500х3600 мм и изготовлен из углеродистой стали, отличается прочностью, долговечностью и надежной герметизацией, обеспечивающей безопасность транспортировки топлива. Количество осей может составлять 2/3/4, они могут быть оснащены осями марок FUWA или BPW и соответствовать различным характеристикам шин, например 12R22.5. Система подвески может быть опциональной, между механической подвеской и пневматической подвеской, что обеспечивает стабильное и надежное вождение.

Кроме того, он оснащен стандартными 28-тонными выносными опорами, а шкворень может быть опциональным в 2-дюймовом (50 мм) или 3,5-дюймовом (90 мм) исполнении JOST, что совместимо с различными тракторами. Цвет может быть настроен клиентами, также доступен материал из алюминиевого сплава, что обеспечивает гибкие и разнообразные профессиональные решения для транспортировки топлива.

Размер: 12500x2500x3600 мм

Шкворень: 2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм) JOST

Шина: 12R22.5/12.00R20/11R22.5

Шасси: стандартное 28 тонн

Марка оси: марка Fuwa BPW

Материал: углеродистая сталь/алюминий

Подвеска: Механическая подвеска Пневматическая подвеска

Цвет: по желанию клиента

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы ваши преимущества?

У нас 15-летний опыт работы в сфере экспорта, и наша продукция экспортируется в более чем 60 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и т. д.

У нас есть профессиональная техническая команда послепродажного обслуживания, которая сможет вовремя решить ваши проблемы.

2. Какие способы оплаты вы принимаете?

Л/К и Т/Т

3. Нам нужны бескамерные грузовики, это нормально?

Да, как радиальные, так и бескамерные шины являются дополнительными.

4. Какие методы логистики вы можете использовать для транспортировки?

Для перевозки строительной техники мы можем использовать различные транспортные средства.

(1) Наш основной вид транспортировки заключается в том, что машина будет отправлена ​​в контейнере или ро-ро/навалом.

(2) В страны, соседние с Китаем, мы можем отправить машину автомобильным или железнодорожным транспортом.

(3) Срочно необходимые запасные части мы можем отправить DHL, TNT, UPS или FEDEX.

5. Кроме того, какую еще продукцию производит ваша фабрика?

Наш завод производит не только тракторы, но также самосвалы, поливальные машины, автокраны, автобетоносмесители, самосвалы, прицепы-цистерны, низкорамные прицепы, прицепы для пылеудаления и т. д. Наш завод является крупным по размеру и может изготовить различную продукцию в соответствии с различными требованиями клиентов.