Недавно появились важные новости из сектора производства тяжелого оборудования Китая – LUYI2-осный 17-метровый 8-местный полуприцеп-автовозбыл официально доставлен оптом в Мозамбик. Этот шаг не только знаменует собой ключевой прорыв в структуре LUYI на африканском рынке, но и обеспечивает поддержку основного оборудования для модернизации местной автомобильной логистической отрасли. Как предприятие с многолетним опытом производства полуприцепов, 2-осный 17-метровый полуприцеп-автовоз на 8 автомобилей, поставленный на этот раз, LUYI разработан на основе углубленного исследования дорожных условий Мозамбика, сценариев транспортировки и отраслевых стандартов, с концепцией «локальной адаптации», проходящей через весь процесс от проектирования до производства.
В последние годы количество автомобилей в Мозамбике росло на 15% в год. Особенно в Мапуту, Бейре и других промышленных городах спрос на продажу автомобилей и межрегиональную дистрибуцию резко возрос, но местные логистические компании уже давно сталкиваются с узкими местами в оборудовании. Раньше большинство предприятий использовали модифицированные бортовые прицепы, способные перевозить всего 3-4 автомобиля. Более того, из-за слабой конструкции эти прицепы часто выходили из строя на транспортной сети, где более 60% составляют гравийные дороги, а стоимость одной перевозки была в 1,8 раза выше, чем у стандартной техники. Компания LUYI точно определила эту болезненную точку и выпустила 2-осный полуприцеп-автовоз длиной 17 м на 8 автомобилей. Оптимизированная колесная база длиной 17 м.2-осный 17-метровый 8-местный полуприцеп-автовозсоответствует местным ограничениям по ширине дорог, а конструкция перевозки на 8 автомобилей удваивает объем одной перевозки, идеально удовлетворяя потребности крупномасштабной перевалки автомобилей.
2-осный 17-метровый полуприцеп-автовоз на 8 автомобилей полностью учитывает особые условия Мозамбика с точки зрения материалов и конфигураций. LUYI использует устойчивую к солевому туману высокопрочную сталь для изготовления основной конструкции 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей. После 500 часов испытаний на коррозию двухосный 17-метровый полуприцеп-автовоз на 8 автомобилей все еще может сохранять структурную прочность и противостоять прибрежной влажности в Мапуту и шахтной пыли в провинции Тете. Что касается несущей системы,2-осный 17-метровый 8-местный полуприцеп-автовозоснащен 28-тонными усиленными опорами и устойчивыми к проколам шинами 12R22,5. Конструкция противоскользящей накладки в нижней части опорных стоек может обеспечить стабильную парковку 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей на мягкой сельской местности, а шины могут снизить риск прокола в полевых условиях на 30%. Кроме того, система подвески 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей предлагает как механический, так и пневматический варианты. Механическая подвеска подходит для перевозки тяжелых грузов, а пневматическая подвеска может снизить вибрацию на 40%, чтобы защитить перевозимые автомобили класса люкс от повреждений.
«2-осный 17-метровый полуприцеп-автовоз на 8 автомобилей полностью решил наши транспортные проблемы!» сказал человек, отвечающий за TransAuto, крупнейший автодилер Мозамбика, на церемонии доставки. Раньше автовозная техника, импортируемая предприятием из Европы, не могла проезжать по сельским дорогам из-за чрезмерной колесной базы, а запасные части приходилось ждать более 3 месяцев. Тем не менее, 2-осный 17-метровый полуприцеп-автовоз LUYI на 8 автомобилей может гибко передвигаться по городским и сельским маршрутам. LUYI также создала склад запасных частей вместе с местными партнерами и пообещала отреагировать на потребности в техническом обслуживании в течение 48 часов. Сообщается, что «ТрансАвто» из первой партии закупило 8 двухосных 17-метровых 8-местных полуприцепов-автовозов. После ввода 2-осных 17-метровых 8-местных полуприцепов-автовозов на маршрут перевозки из Мапуту в Нампулу ежемесячная стоимость перевозки снизилась на 35%, а уровень повреждения транспортных средств снизился с 12% до нуля.
В «Отчете об автомобильном транспортном оборудовании за 2024 год», опубликованном Мозамбикской ассоциацией логистики, показано, что местный дефицит высокоэффективного оборудования для перевозки автомобилей достиг более 300 единиц, и появление 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей заполняет этот пробел. Жоау Мариу, генеральный секретарь Ассоциации, отметил, что эффективность загрузки и адаптируемость 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей достигли ведущего уровня в регионе. 6-летний гарантийный срок на 2-осный 17-метровый полуприцеп-автовоз на 8 автомобилей намного превышает средний показатель по отрасли, составляющий 2 года. В настоящее время заявки на закупку подали 12 предприятий-членов. Директор по зарубежному маркетингу LUYI сказал, что команда дизайнеров2-осный 17-метровый 8-местный полуприцеп-автовозтрижды проводил выездные проверки транспортной сети Мозамбика. Только при выборе шин было протестировано 5 спецификаций, и окончательная модель 12R22.5 была определена с учетом требований к износостойкости и амортизации.
Чтобы обеспечить долгосрочную стабильную работу 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей, LUYI заключила стратегическое сотрудничество с MozTech, местным предприятием в Мозамбике, для совместного строительства учебного центра по техническому обслуживанию в Мапуту. Центр будет обучать профессиональных технических специалистов для местного рынка, которые будут отвечать за ежедневное техническое обслуживание и ремонт 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей, а также одновременно резервировать более 200 типов часто используемых запасных частей. «Мы не только поставляем оборудование, но и создаем полную экосистему услуг», — подчеркнул руководитель LUYI. Поставка 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей – это только начало. В будущем угол погрузочной рампы и крепежные устройства 2-осного 17-метрового полуприцепа-автовоза на 8 автомобилей будут оптимизированы в соответствии с отзывами пользователей для дальнейшего повышения удобства эксплуатации.
В течение месяца со дня ввода в эксплуатацию первой партии двухосных 17-метровых 8-местных полуприцепов-автовозов компания2-осные 17-метровые 8-местные полуприцепы-автовозывыполнили 26 задач по межрегиональным перевозкам и перевезли в общей сложности 208 автомобилей различных типов. Армандо, водитель, участвовавший в перевозке, отзывается: «Двухосный 17-метровый полуприцеп-автовоз на 8 автомобилей очень прост в эксплуатации. Даже на грязных дорогах в сезон дождей тормозная система очень чувствительна, что намного безопаснее, чем на старом автомобиле, на котором я ездил раньше». Эта хорошая рыночная репутация способствует увеличению количества заказов. LUYI сообщила, что получила запросы из соседних стран, таких как Замбия и Танзания, и планирует продвигать 2-осный полуприцеп-автовоз длиной 17 м на 8 автомобилей на рынок юго-восточной Африки с центральным центром в Мозамбике.
Успешная поставка 2-осного 17-метрового 8-местного полуприцепа-автовоза в Мозамбик является ярким примером «глобального выхода» китайского производства техники. Опираясь на точное понимание рыночного спроса и возможности технологических инноваций, LUYI превратила 2-осный 17-метровый полуприцеп-автовоз на 8 автомобилей в новое звено китайско-мозамбикского логистического сотрудничества. В будущем, с вводом в эксплуатацию большего количества двухосных 17-метровых полуприцепов-автовозов, автомобильная логистическая отрасль Мозамбика ускорит переход от «разрозненных перевозок» к «крупномасштабным и стандартизированным» перевозкам, придавая новую энергию местному экономическому развитию и в то же время еще больше усиливая влияние бренда LUYI на африканском рынке.
