3-осный полуприцеп-цистерна объемом 60 м³ для цемента, летучей золы и сухих сыпучих порошков

Ключевые приложения

• Транспортировка цемента и золы наваломдля цементных заводов, смесительных станций и заводов строительных материалов
• Поставка инфраструктурных проектовдля разгрузки порошка на месте строительства и крупных строительных объектов
• Перенос промышленного порошкадля шахт и электростанций (минеральный порошок, известковый порошок, летучая зола)
• Логистика сухих сыпучих грузов на дальние расстояниядля логистических парков, портов и региональных дистрибьюторских маршрутов
• Перевозки сухих сыпучих материалов с несколькими материаламигде требуется герметичная транспортировка, чистая разгрузка и стабильная производительность

Технические характеристики

Стандартная конфигурация для сухогруза класса 60 м³, готовая к работе в парке. Окончательная спецификация может быть согласована с плотностью материала, частотой разгрузки и правилами назначения.

Передовые системы безопасности и соответствие требованиям

• Герметичная транспортировка и целостность разгрузкиподдерживается проверками на герметичность для защиты продукта и уменьшения потерь пыли
• Система сброса давленияразработан для снижения остатков, снижения эксплуатационных расходов и стабильной эффективности разгрузки.
• Неразрушающий контроль критических сварных швов и контроль процессананосится на шпоночные соединения для повышения долговечности при циклических нагрузках давления
• Экспорт документации и подтверждение конфигурациисоответствие требованиям рынка назначения перед отправкой

Сильные стороны и характеристики

• Конструкция большой вместимости 60 м³передвигаться больше за поездку и снизить стоимость тонны
• Быстрый пневматический сброс давленияс минимальным остатком для повышения эффективности оборота
• Оптимизированная структура псевдоожиженного слоядля уменьшения комкования и засорения линии для более плавной разгрузки
• Коррозионностойкие и износостойкие зоны бункерадля увеличения срока службы при работе с абразивными порошками
• Стабильное 3-осное шассиразработан для адаптации как к асфальтированным, так и к грунтовым дорожным условиям.

Наше мастерство и контроль качества

• Резка с ЧПУ и автоматическая сваркадля однородной структуры и надежной герметизации
• Дробеструйная очистка + процесс нанесения покрытиядля улучшения коррозионной стойкости и адгезии краски
• Входной контроль материаловс более строгим контролем пластин резервуара и основных компонентов
• Ввод системы в эксплуатацию перед поставкойохватывающее пневматические линии, разгрузочные клапаны и функциональность тормозной системы.

Дополнительные конфигурации и настройка

• Тоннаж оси: Варианты 13T/16T в зависимости от полезной нагрузки и правил.
• Марки шин: Варианты Треугольник/Линлун/Шуанцянь
• Аксессуары: багажник под запаску, ящик для инструментов из алюминиевого сплава, регулировка компоновки
• Подвеска и пружины: механический стандарт с возможностью модернизации, где это применимо.
• Силовой агрегат и компрессор: воздушный компрессор с дизельным двигателем, марки по выбору.
• Толщина и материал пластины резервуара: соответствует абразивности материала и рабочему циклу
• Крышки люков: количество и тип уплотнения настраиваемые
• OEM цвет и процесс нанесения покрытия(порошковая покраска/покраска) для брендирования автопарка

Упаковка и транспортировка

• Способы доставки: контейнер, навалочный груз или Ро-Ро в зависимости от пункта назначения и стоимости.
• Профессиональная экспортная упаковкас защитными мерами для морского транспорта
• Планирование распределенияв зависимости от порта назначения и потребностей внутренней доставки
• Расчетное время выполнения: 20–35 дней после подтверждения заказа (зависит от конфигурации)

Почему стоит выбрать Luyi Auto

• Заводское производство и возможности контроля качестваСоздан для большегрузных полуприцепов и поставок на экспорт.
• Полный портфель продуктовдля стандартизации парка сухогрузов и танкеров
• Поддержка OEM и индивидуальных решенийна основе ваших материалов, маршрута и ограничений соответствия
• Послепродажная техническая поддержкасократить время простоя и защитить стоимость жизненного цикла
• Глобальный опыт проектовв инфраструктуре, логистике и промышленных приложениях

Часто задаваемые вопросы

• Какие способы оплаты вы принимаете?
  L/C и T/T доступны.Отправить запрос
• Можем ли мы запросить бескамерные шины?
  Да, в зависимости от требований вашего рынка доступны дополнительные радиальные или бескамерные шины.
• Каков минимальный объем заказа (MOQ)?
  Минимальный заказ – 1 единица.Связаться с нами
• Какие материалы может перевозить этот прицеп?
  Сухие порошки/гранулированные материалы, такие как цемент, летучая зола, минеральный порошок, известковый порошок, гранулированная щелочь и порошкообразные удобрения.
• Какая информация вам нужна для точного расчета?
  Тип материала и объемная плотность, целевая полезная нагрузка, предпочтительный метод разгрузки, страна/регион маршрута и порт назначения.Отправить запрос

Запросить предложение:Поделитесь своим материалом, условиями маршрута и целевыми требованиями к соблюдению требований. Мы порекомендуем самую стабильную и экономичную конструкцию объемом 60 м³.Отправить запрос