Полуприцеп низкорамный трехосный шестивальный складной «гусиная шея»

Произведенный в Шаньдуне, Китай, 3-рядный 6-осный складной низкорамный полуприцеп LUYI с гусиной шеей представляет собой профессиональный полуприцеп, специально разработанный для перевозки тяжеловесного оборудования.

Прицеп предлагает два варианта материалов: углеродистую сталь и алюминий, что обеспечивает баланс между прочностью конструкции и легким весом. Имея максимальную грузоподъемность 80 тонн, он может эффективно перевозить тяжеловесное оборудование. Он имеет 6-осную конструкцию, оснащен осями известных марок (Fuwa или BPW) и оснащен шинами различных спецификаций (12R22.5, 12.00R20, 11R22.5). Механические или пневматические системы подвески являются дополнительными для обеспечения устойчивости движения и безопасности груза.

Что касается деталей, он оснащен стандартным 28-тонным шасси и шкворнями JOST в двух вариантах: 2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм) для адаптации к различным тракторам. Цвет кузова может быть изменен по желанию клиента, а складная конструкция «гусиная шея» еще больше повышает гибкость транспортировки. Это идеальный выбор для перевозки тяжелого оборудования в машиностроительной, горнодобывающей и других областях.

Максимальная полезная нагрузка: 80 тонн

Подвеска: механическая подвеска, пневматическая подвеска

Шина: 12R22.5/12.00R20/11R22.5

Шкворень: 2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм) JOST

Шасси: стандартное 28 тонн

Функция: Транспортное тяжелое оборудование

Марка оси: Марка Fuwa BPW

Цвет: по желанию клиента

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы ваши преимущества?

У нас 23-летний опыт работы в сфере экспорта, и наша продукция экспортируется в более чем 60 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и т. д.

У нас есть профессиональная техническая команда послепродажного обслуживания, которая сможет вовремя решить ваши проблемы.

2. Какие способы оплаты вы принимаете?

Л/К и Т/Т

3. Нам нужны бескамерные грузовики, это нормально?

Да, как радиальные, так и бескамерные шины являются дополнительными.

4. Какие методы логистики вы можете использовать для транспортировки?

Для перевозки строительной техники мы можем использовать различные транспортные средства.

(1) Наш основной вид транспортировки заключается в том, что машина будет отправлена ​​в контейнере или ро-ро/навалом.

(2) В страны, соседние с Китаем, мы можем отправить машину автомобильным или железнодорожным транспортом.

(3) Срочно необходимые запасные части мы можем отправить DHL, TNT, UPS или FEDEX.

5. Кроме того, какую еще продукцию производит ваша фабрика?

Наш завод производит не только тракторы, но также самосвалы, поливальные машины, автокраны, автобетоносмесители, самосвалы, прицепы-цистерны, низкорамные прицепы, прицепы для пылеудаления и т. д. Наш завод является крупным по размеру и может изготовить различную продукцию в соответствии с различными требованиями клиентов.