3-осный 3-отсековый полуприцеп-цистерна для дизельного топлива емкостью 42 000 литров

LUYI 3-осный 3-баковый полуприцеп-цистерна с дизельным топливом емкостью 42 000 л, совершенно новое профессиональное оборудование для перевозки нефти, производится в Шаньдуне, Китай. Его корпус изготовлен из стали, размерами 1065025003800мм. Конструкция с тремя баками позволяет классифицировать загрузку дизельного топлива, а большая вместимость 42 000 л в сочетании с максимальной полезной нагрузкой 5 001–10 000 кг отвечает потребностям транспортировки нефти небольшими и средними партиями.

Прицеп может похвастаться прочными и надежными конструкциями. Он оснащен 13/16-тонными мостами таких брендов, как Fuwa, BPW или BERKLEY, и может быть оснащен опциональной механической или пневматической подвеской. Он совместим с шинами различных спецификаций, включая 11.00r20, 12r22.5, 315 и 385, обеспечивая стабильное вождение и адаптируемость к различным дорожным условиям. Он поставляется со стандартным 28-тонным шасси и шкворнями 50#/90# для удобной и безопасной эксплуатации. Поддерживая индивидуальные цвета кузова, продукт сочетает в себе практичность и персонализацию, обеспечивая стабильное и гибкое профессиональное решение для перевозки дизельного топлива.

Размер: 10650*2500*3800

Шина: 11.00r20 12r22,5 315 385

Ось: 13/16 тонн Fuwa/BERKLEYY/BERKLEY.

Шкворень: 50#/90#

Емкость: 42000 л

Шасси: стандартное 28 тонн

Подвеска: Механическая подвеска Пневматическая подвеска

Емкость: 42000 л

Цвет: Клиенты по желанию

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы ваши преимущества?

У нас 15-летний опыт работы в сфере экспорта, и наша продукция экспортируется в более чем 60 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и т. д. У нас есть профессиональная техническая команда послепродажного обслуживания, которая может вовремя решить ваши проблемы.

2. Какие способы оплаты вы принимаете?

Л/К и Т/Т

3. Нам нужны бескамерные грузовики, это нормально?

Да, как радиальные, так и бескамерные шины являются дополнительными.

4. Какие методы логистики вы можете использовать для транспортировки?

Для перевозки строительной техники мы можем использовать различные транспортные средства.

(1) Наш основной вид транспортировки заключается в том, что машина будет отправлена ​​в контейнере или ро-ро/навалом.

(2) В страны, соседние с Китаем, мы можем отправить машину автомобильным или железнодорожным транспортом.

(3) Срочно необходимые запасные части мы можем отправить DHL, TNT, UPS или FEDEX.

5. Кроме того, какую еще продукцию производит ваша фабрика?

Наш завод производит не только тракторы, но также самосвалы, поливальные машины, автокраны, автобетоносмесители, самосвалы, прицепы-цистерны, низкорамные прицепы, прицепы для пылеудаления и т. д. Наш завод является крупным по размеру и может изготовить различную продукцию в соответствии с различными требованиями клиентов.