Полуприцеп-цистерна с 3 отсеками емкостью 43 000 литров
Полуприцеп-топливный бак LUYI с 3 баками емкостью 43 000 л, производимый в Шаньдуне, Китай, представляет собой совершенно новое профессиональное оборудование для перевозки нефти. Его корпус изготовлен из стали, размерами 1085025003800мм. Конструкция с тремя баками позволяет классифицировать загрузку нефтепродуктов, а большая вместимость 43 000 л в сочетании с максимальной полезной нагрузкой 20 001–25 000 кг отвечает требованиям эффективной транспортировки нефти.
Полуприцеп-топливный бак LUYI с 3 баками емкостью 43 000 л, производимый в Шаньдуне, Китай, представляет собой совершенно новое профессиональное оборудование для перевозки нефти. Его корпус изготовлен из стали, размерами 1085025003800мм. Конструкция с тремя баками позволяет классифицировать загрузку нефтепродуктов, а большая вместимость 43 000 л в сочетании с максимальной полезной нагрузкой 20 001–25 000 кг отвечает требованиям эффективной транспортировки нефти.
Прицеп имеет прочную и надежную конструкцию. Он оснащен 13/16-тонными мостами таких брендов, как Fuwa, BPW или BERKLEY, и может быть оснащен опциональной механической или пневматической подвеской. Он совместим с шинами различных спецификаций, включая 11.00r20, 12r22.5 и 315/385, обеспечивая стабильное вождение и адаптируемость к различным дорожным условиям. Он поставляется со стандартным 28-тонным шасси и шкворнями 50#/90# для удобной и безопасной эксплуатации. Продукт поддерживает индивидуальные цвета кузова, сочетая в себе практичность и персонализацию, обеспечивая стабильное и эффективное профессиональное решение для транспортировки нефти.
размер: 10800*2500*3800
Максимальная полезная нагрузка: 20001-25000 кг.
Шина: 11.00r20 12r22,5 315 385
Ось: 13/16 тонн Fuwa/BPW/BERKLEY
Состояние: Совершенно новый
Шкворень: 50#/90#
Шасси: стандартное 28 тонн
Емкость: 43000 л
Шасси: стандартное 28 тонн
Цвет: Клиенты по желанию
Часто задаваемые вопросы
1. Каковы ваши преимущества?
У нас 15-летний опыт работы в сфере экспорта, и наша продукция экспортируется в более чем 60 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и т. д. У нас есть профессиональная техническая команда послепродажного обслуживания, которая может вовремя решить ваши проблемы.
2. Какие способы оплаты вы принимаете?
Л/К и Т/Т
3. Нам нужны бескамерные грузовики, это нормально?
Да, как радиальные, так и бескамерные шины являются дополнительными.
4. Какие методы логистики вы можете использовать для транспортировки?
Для перевозки строительной техники мы можем использовать различные транспортные средства.
(1) Наш основной вид транспортировки заключается в том, что машина будет отправлена в контейнере или ро-ро/навалом.
(2) В страны, соседние с Китаем, мы можем отправить машину автомобильным или железнодорожным транспортом.
(3) Срочно необходимые запасные части мы можем отправить DHL, TNT, UPS или FEDEX.
5. Кроме того, какую еще продукцию производит ваша фабрика?
Наш завод производит не только тракторы, но также самосвалы, поливальные машины, автокраны, автобетоносмесители, самосвалы, прицепы-цистерны, низкорамные прицепы, прицепы для пылеудаления и т. д. Наш завод является крупным по размеру и может изготовить различную продукцию в соответствии с различными требованиями клиентов.
Горячие Теги: Полуприцеп-цистерна с 3 отсеками емкостью 43 000 литров
Отправьте нам свой запрос, чтобы получить индивидуальное предложение, основанное на ваших фактических транспортных требованиях. Сообщите нам тип прицепа, груз или грузоподъемность, дорожные условия, пункт назначения и количество, и наша команда ответит подходящей рекомендацией как можно быстрее.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
политика конфиденциальности