Недавно делегация клиентов из энерготранспортного сектора Перу совершила специальную поездку в Луйи, провинция Хэнань, чтобы провести трехдневную инспекцию местных производителей автомобилей специального назначения. Основной целью проверки были 3-осные полуприцепы-цистерны с нефтепродуктами, самостоятельно разработанные и произведенные предприятиями Luyi. Эта проверка не только служит углубленной проверкой возможностей производства автомобилей Luyi перуанскими клиентами, но также становится ключевой возможностью для обеих сторон построить мост сотрудничества. Трехосные полуприцепы-цистерны с масляными цистернами, обладающие преимуществами в производительности и отвечающие потребностям рынка Южной Америки, были в центре внимания на протяжении всего процесса проверки.
Являясь ядром кластера автомобильной промышленности специального назначения в восточной провинции Хэнань, компания Luyi в последние годы разработала диверсифицированную систему производства во главе с 3-осными полуприцепами-цистернами для нефтепродуктов, опираясь на преимущества транспортных узлов, таких как железная дорога Пекин-Коулун и скоростная автомагистраль Дагуан. Инспекционная группа сначала посетила производственный цех компании Luyi Runheng Special-Purpose Vehicle Co., Ltd. Перед интеллектуальной производственной линией технический директор предприятия подробно рассказал о производственном процессе 3-х осных полуприцепов-масляных цистерн — кузова цистерн изготовлены из высокопрочной специальной автомобильной стали собственного производства, оснащены многочисленными противоутечными клапанами и антистатическими системами, которые полностью соответствуют техническим требованиям безопасности транспортных средств, указанным в Верховном указе Перу. № 058. Увидев, что в процессе сварки резервуаров используются роботизированные автоматизированные операции с точностью сварки, контролируемой в пределах 0,1 мм, представители перуанского заказчика использовали рулетку для проведения проверки на месте и выразили признание деталей процесса трехосных полуприцепов-цистерн.
На этапе тестирования готовой продукции перуанские клиенты сосредоточили внимание на особенностях индивидуального дизайна 3-осных полуприцепов-цистерн с маслом. Во время проверки клиенты также наблюдали за испытаниями под давлением и симуляционными испытаниями на устойчивость к опрокидыванию 3-осных полуприцепов-цистерн на месте. Когда корпус резервуара оставался герметичным при давлении, превышающем номинальное в 1,2 раза, и стабильно восстанавливался при испытании на наклон на 30 градусов, члены инспекционной группы одобрительно кивнули и выдвинули требование провести тест-драйв на месте.
Чтобы полностью понять производственные возможности специальных автомобилей Luyi, перуанские клиенты также углубились в цех по производству основных компонентов 3-осных полуприцепов-масляных цистерн. На участке обработки комплектующих сотрудники предприятия продемонстрировали специальные оси и тормозные системы для трехосных полуприцепов-цистерн — в осях использованы импортные подшипники немецкого производства, прошедшие 1,2 миллиона усталостных испытаний без повреждений. Тормозная система имеет двухконтурную конструкцию; даже если одна цепь выходит из строя, другая цепь все равно может работать нормально, обеспечивая безопасность вождения.
Чтобы клиенты могли полностью понять конкурентоспособность продукции, предприятие также организовало специальную встречу по техническому обмену, сосредоточив внимание на интерпретации преимуществ международной сертификации трехосных полуприцепов-цистерн с маслом. Согласно введению,3-осные полуприцепы-масляные цистерныпроизведенные в Луи, получили сертификат системы качества ISO 9001 и сертификат стандарта выбросов Евро 6c от Министерства окружающей среды Перу. Соответствующие документы могут быть напрямую связаны с процессом регистрации Единого окна внешней торговли Перу, что значительно сокращает время таможенного оформления. В ответ на проблемы послепродажного обслуживания, высказанные клиентами, предприятие пообещало, что, опираясь на центр запаса запчастей, созданный в Южной Америке, оно будет предоставлять услуги по техническому обслуживанию 3-осных полуприцепов-цистерн на протяжении всей жизни, а ключевые компоненты могут быть доставлены в течение 48 часов, что решает проблемы, связанные с использованием за рубежом.
В ходе проверки перуанские клиенты также обсудили с технической командой предприятия направление модернизации3-осные полуприцепы-масляные цистерныв сочетании с характеристиками местной транспортной отрасли. Клиенты отметили, что в некоторых районах Перу существует проблема нехватки заправочных станций, и надеются добавить резервный топливный бак большой емкости к 3-осным полуприцепам-масляным цистернам; в то же время местные ночные перевозки часты, поэтому необходимо усилить систему освещения транспортных средств. Технический директор предприятия на месте ответил, что вышеуказанные потребности могут быть реализованы за счет модульной конструкции, которая не слишком увеличит себестоимость производства и может быть модифицирована в существующем производственном процессе без корректировки компоновки производственной линии. Гибкость настройки 3-осных полуприцепов-цистерн была признана клиентами.
В последний день проверки обе стороны провели переговоры о сотрудничестве в конференц-зале предприятия. Учитывая потребности местного рынка, перуанские клиенты выдвинули индивидуальные требования по добавлению испанских интерфейсов управления и устройств аварийного выхода к3-осные полуприцепы-цистерны с нефтепродуктами.В технической команде предприятия на месте ответили, что план доработок будет представлен в течение 7 рабочих дней. По результатам трехдневной инспекции на месте обе стороны официально подписали письмо о намерениях о сотрудничестве, уточнив предварительный план закупок: будет заказана первая партия из 20 трехосных полуприцепов-цистерн с маслом, а в будущем масштаб закупок будет расширен в соответствии с отзывами об использовании. Также будет обсуждаться возможность создания завода по сборке 3-осных полуприцепов-масляных цистерн в Перу, чтобы снизить затраты на закупки для местных клиентов.
Соответствующее лицо, отвечающее за Бюро промышленности и информационных технологий округа Луй, заявило, что подтверждение этого намерения о сотрудничестве является еще одним важным прорывом для индустрии автомобилей специального назначения Луйи в плане «выхода на глобальный уровень». В последние годы Луи руководил предприятиями по увеличению инвестиций в НИОКР посредством политической поддержки, способствуя постоянной модернизации 3-осных полуприцепов-цистерн с маслом. В настоящее время этот тип 3-осных полуприцепов-масляных цистерн получил сертификаты доступа на рынок в таких регионах, как Южная Америка и Африка, а объем экспорта сохраняет темпы роста более 20% в течение трех лет подряд. По мере развития сотрудничества с Перу предприятия Luyi будут и дальше оптимизировать систему обслуживания на рынке Южной Америки, принимая3-осные полуприцепы-масляные цистерныв качестве отправной точки, подтолкнуть местную промышленность автомобилей специального назначения к формированию экспортной синергии и помочь Луи превратиться из «базы по производству автомобилей специального назначения» в «международного поставщика автомобилей специального назначения».
Для обеспечения бесперебойного сотрудничества на предприятии создана специальная проектная группа, ответственная за планирование производства, проверку качества и экспортную таможенную декларацию первой партии 3-осных полуприцепов-цистерн. Руководитель проекта заявил, что производство будет строго соответствовать индивидуальным требованиям перуанских клиентов. Каждый3-осный полуприцеп-цистерна с масломпройдет 16 строгих проверок, чтобы гарантировать отсутствие дефектов поставляемой продукции. В то же время предприятие также организует поездку технического персонала в Перу с первой партией товаров для оказания услуг по обучению эксплуатации и вводу в эксплуатацию трехосных полуприцепов-цистерн для клиентов для клиентов, а также приложит все усилия для успешного выполнения первого заказа на сотрудничество, закладывая прочную основу доверия для долгосрочного сотрудничества в будущем.
