Трехосный полуприцеп-цистерна Luyi емкостью 40 000 литров, родом из провинции Шаньдун, Китай, представляет собой высокоэффективный грузовой прицеп, специально разработанный для перевозки топлива. Благодаря профессиональному дизайну он адаптируется к различным сценариям транспортировки топлива и обеспечивает надежную поддержку логистических перевозок.
Трехосный полуприцеп-цистерна Luyi емкостью 40 000 литров, родом из провинции Шаньдун, Китай, представляет собой высокоэффективный грузовой прицеп, специально разработанный для перевозки топлива. Благодаря профессиональному дизайну он адаптируется к различным сценариям транспортировки топлива и обеспечивает надежную поддержку логистических перевозок.
Прицеп изготовлен из высококачественной стали и имеет прочную и долговечную конструкцию. Его большой объем в 40 000 литров в сочетании с максимальной полезной нагрузкой более 30 000 кг обеспечивает высокую грузоподъемность и несущую способность. Хотя в стандартной комплектации он имеет 3 оси, его можно гибко настроить с 2 или 4 осями для удовлетворения различных транспортных потребностей. В сочетании со стабильной механической системой подвески он значительно повышает плавность хода и безопасность во время движения. Подробные конфигурации являются всеобъемлющими и гибкими: он оснащен 28-тонными высокопрочными опорными стойками для обеспечения устойчивой парковки, совместим с шинами 12R22,5 для улучшения адаптивности к дороге и предлагает два варианта шкворня (2 дюйма/50 мм или 3,5 дюйма/90 мм). Кроме того, он поддерживает дополнительные складские конфигурации и настраиваемые цвета кузова для полного удовлетворения индивидуальных требований, что делает его предпочтительным оборудованием в области транспортировки топлива.
Функция: Транспортное топливо
Подвеска: Механическая подвеска
Шина: 12R22,5
Шасси: 28 тонн
Шкворень: 2 дюйма (50 мм) или 3,5 дюйма (90 мм)
Материал: сталь
Склад: опционально
Цвет: опционально
Часто задаваемые вопросы
1. Каковы ваши преимущества?
У нас 15-летний опыт работы в сфере экспорта, и наша продукция экспортируется в более чем 60 стран и регионов, включая Африку, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и т. д. У нас есть профессиональная техническая команда послепродажного обслуживания, которая может вовремя решить ваши проблемы.
2. Какие способы оплаты вы принимаете?
Л/К и Т/Т
3. Нам нужны бескамерные грузовики, это нормально?
Да, как радиальные, так и бескамерные шины являются дополнительными.
4. Какие методы логистики вы можете использовать для транспортировки?
Для перевозки строительной техники мы можем использовать различные транспортные средства.
(1) Наш основной вид транспортировки заключается в том, что машина будет отправлена в контейнере или ро-ро/навалом.
(2) В страны, соседние с Китаем, мы можем отправить машину автомобильным или железнодорожным транспортом.
(3) Срочно необходимые запасные части мы можем отправить DHL, TNT, UPS или FEDEX.
5. Кроме того, какую еще продукцию производит ваша фабрика?
Наш завод производит не только тракторы, но также самосвалы, поливальные машины, автокраны, автобетоносмесители, самосвальные прицепы, прицепы-цистерны, низкорамные прицепы, прицепы для пылеудаления и т. д. Наш завод является крупным по размеру и может изготовить различную продукцию в соответствии с различными требованиями клиентов.
Отправьте нам свой запрос, чтобы получить индивидуальное предложение, основанное на ваших фактических транспортных требованиях. Сообщите нам тип прицепа, груз или грузоподъемность, дорожные условия, пункт назначения и количество, и наша команда ответит подходящей рекомендацией как можно быстрее.
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie.
политика конфиденциальности