4-осный полуприцеп с задней разгрузкой для перевозки сыпучих материалов

Ключевые приложения

Разработанный для высокоэффективных перевозок сыпучих грузов, этот4-осный полуприцеп с задней разгрузкойшироко используется для:

• Перевозка строительных материалов(песок, гравий, заполнители)
• Горнодобывающая промышленность и карьерные перевозки(руда, шлак, вскрыша)
• Портовые и терминальные операции(массовая перевалка и перегрузка на короткие расстояния)
• Инфраструктурные проектытребующие быстрой разгрузки и высокой эффективности полезной нагрузки

Технические характеристики

Ниже приведена типичная конфигурация. Размеры и компоненты можно настроить в соответствии с полезной нагрузкой, дорожными условиями и местными правилами.

Передовые системы безопасности и соответствие требованиям

Безопасность и устойчивость заложены в конструкцию шасси и процесс разгрузки, чтобы снизить риск опрокидывания и улучшить эксплуатационный контроль.

• Четырехосное распределение нагрузки: лучший баланс нагрузки на ось для операций с тяжелой полезной нагрузкой.
• Усиленная конструкция шасси: спроектирован так, чтобы выдерживать повторяющиеся циклы тяжелых нагрузок и неровные дороги на рабочей площадке.
• Стабильное гидравлическое опрокидывание: оптимизированная конструкция задней разгрузки для быстрой разгрузки и улучшения контроля остатков.
• Предпоставочный осмотр (PDI): перед отправкой основные проверки зоны шкворня, шасси, гидравлических трубопроводов и креплений.

Нужна конфигурация, отвечающая вашим местным требованиям? Наша команда может поддержать экспортную документацию и соответствие спецификациям, ориентированным на соответствие. Отправьте запрос здесь:Отправить запрос.

Сильные стороны и характеристики

• Грузовой короб повышенной жесткости: создан для тяжелых сыпучих материалов с высокой устойчивостью к деформации.
• Прочная рама и основные балки: стабильная поддержка длительных перевозок в сложных условиях.
• Эффективная разгрузка опрокидыванием назад: сокращает время выполнения работ и повышает производительность автопарка.
• Электрическая брезентовая система: помогает удовлетворить требования по борьбе с пылью и защищает груз во время транспортировки.

Если вы часто перевозите липкие материалы, рассмотрите нашуU-образный самосвальный прицепвозможность более чистой разгрузки.

Наше мастерство и контроль качества

Будучи производителем напрямую с завода, LUYI уделяет особое внимание повторяемому качеству сборки и надежности экспорта — от контроля сырья до окончательной проверки. Узнайте больше о наших производственных возможностях:Наша фабрика.

• Стандартная сварка и сборка: постоянная структурная целостность для работы при высоких нагрузках.
• Подготовка поверхности и покрытие: пескоструйная обработка + грунтовка/покрытие для защиты от коррозии.
• Проверка ключевых компонентов: проверка точек подвески, зоны шкворня, шасси и гидросистемы.
• Инспекция, ориентированная на доставку: обеспечивает производительность и безопасность прицепа перед отправкой на экспорт.

Дополнительные конфигурации и настройка

Мы можем адаптировать прицеп к вашим маршрутам, плотности груза и привычкам эксплуатации. Общие варианты включают в себя:

• Модернизация пневматической подвески (для повышения устойчивости езды и защиты груза)
• Варианты бескамерных/радиальных шин
• Настройка количества запасных шин и положения крепления
• Оптимизация размеров и толщины грузового отсека (в зависимости от полезной нагрузки и типа материала)
• Настройка цвета и фирменного оформления для соответствия идентичности автопарка

Информацию о поддержке индивидуальной настройки и послепродажном обслуживании см.:Наш сервис.

Упаковка и транспортировка

Мы поддерживаем планирование экспортной доставки в зависимости от порта назначения и режима доставки:

• Контейнерные перевозки / насыпные грузы / перевозки Ро-Ро (в зависимости от ограничений пункта назначения)
• Готовая к экспорту защита и крепление для морских перевозок на дальние расстояния.
• Типичное время выполнения: 20–35 дней после подтверждения заказа (зависит от конфигурации и графика производства).

Почему стоит выбрать LUYI Auto

• Прямо с заводаценообразование с прозрачной конфигурацией
• Специализированные решения для опрокидывания назаддля строительства, горнодобывающей промышленности и оптовой логистики
• Стабильная производственная мощностьподдерживается современными производственными линиями
• OEM и настройкадля разных рынков и дорожных условий
• Отзывчивая поддержкадо и после родов

Ознакомьтесь с другими моделями в этой категории:Полуприцепы с задней разгрузкой.

Часто задаваемые вопросы

Какие условия оплаты вы принимаете?

Общие условия включают T/T и L/C. Для заказов на проекты условия могут обсуждаться в зависимости от объема и назначения.

Можете ли вы настроить размер и толщину грузового ящика?

Да. Мы можем корректировать размеры и конструкцию в зависимости от полезной нагрузки, плотности материала и местных законодательных ограничений.

Доступна ли конфигурация бескамерных шин?

Да. В зависимости от ваших предпочтений в эксплуатации доступны варианты бескамерных и радиальных шин.

Какой минимальный заказ?

Минимальный заказ – 1 единица. Многие покупатели начинают с пилотной установки, прежде чем расширять ее масштабы.

Как мне получить быстрое предложение?

Отправьте данные о полезной нагрузке, типе груза, дорожных условиях и порте назначения черезОтправить запрос, и наши инженеры порекомендуют подходящую конфигурацию.

Готовы подобрать прицеп для условий вашего объекта и целевой нагрузки?Связаться с намиили отправьте свои требования черезОтправить запрос.