Сайт -самосвал Sitrak

Sitrak G7 480HP SUMP TRUCK

У Luyi Auto Factory есть много самосвалов Sitrak. У нас много лет и разные модели самосвалов. Мы можем разработать разные размеры грузовых ящиков в соответствии с требованиями клиента, и можем настроить необходимые вам цвета и логотипы. У нас более 23 лет опыта. Сампольные грузовики Sitrak G7 6x4 подходят для сценариев инженерного транспорта с высокой интенсивностью и тяжелой нагрузкой с их преимуществами затрат на адаптивность и технического обслуживания. Они могут эффективно повысить эффективность транспорта и снизить эксплуатационные расходы. Специальная конфигурация может быть настроена в соответствии с фактическими условиями труда (например, нагрузка, дорожные условия).

Основные технические характеристики

System System

Двигатель: оснащен двигателем серии MC MAN MC (мощность 340-460 лошадиных сил, максимальный крутящий момент может достигать 2100N · м, низкая скорость и высокие характеристики крутящего момента являются выдающимися, адаптируются к сложным дорожным условиям и требованиям к тяжелой нагрузке.

Коробка передач: сопоставлена ​​с механической коробкой передач Sinotruk HW (или Fast Gear Box, дополнительной задержкой, плавным переключением, высокой эффективностью передачи, сильной надежностью. Приводная ось: Man Technology Series Series, задняя ось, оптимизация скорости и сильная грузоподъемность, с формой привода 6 × 4, превосходная способность пропускания и способность к побегу.

Truck-несущая и структура нагрузки

Грузовая коробка изготовлена ​​из тяжелой износостойкой стальной пластины с толщиной нижней части 8-10 мм и толщиной боковой 6-8 мм. Вы можете выбрать между U-образными грузовыми коробками и прямоугольными грузовыми коробками, которые идеально подходят для транспортировки различных материалов!

Настраиваемое размер грузовой коробки, с длиной грузовой коробки 5,6-8 метров (необязательно) и объемом 18-30 кубических метров, что отвечает потребностям песка, гравия, угля, угля, угля и т. Д. В грузовике используется передняя подъемная цилиндр (например, гидравлическая система Hyva), которая обладает большой силой подъемной, скоростной скоростью и имеет высокую скорость.

▸ Шасси и подвеска

Подушки безопасности подвески заполнены сжатым воздухом, а подушки безопасности накачиваются и спускаются через систему управления для достижения нагрузки на автомобиль и регулировки высоты.

Особенности воздушной подвески: регулируемая высота, удобная для буксировки и грузового погрузки и разгрузки; Модели, оснащенные подъемами, могут поднять подъемные оси в условиях без нагрузки и легкой нагрузки; Нагрузку каждой оси можно контролировать в режиме реального времени.

-Вы подъемной оси Это может эффективно избежать таких проблем, как проскальзывание приводного колеса и недостаточная способность для лазания транспортных средств, и эффективно уменьшить износ шин подъемной оси. Когда нагрузка на автомобиль большая, если подъемная ось не может быть поднят (нагрузка на оси привода превышает 13 тонн, подъемная ось не будет поднят), лучший режим тяги может быть активирована (трехмодовый выбор выбора находится в нижнем положении), чтобы сохранить приводной ось при стандартной нагрузке, чтобы избежать таких проблем, как проскальзывание приводного колеса и способность к сбосту. Рекомендуется, чтобы пользователи использовали лучший режим тяги при вождении с полной нагрузкой.

Параметр продукта (спецификация)

Функция продукта и приложение

В настоящее время африканские страны имеют большой спрос на самосвалы, а увеличение строительства инфраструктуры является основной движущей силой роста спроса на самосвалы. Таким образом, Shandong Luyi Special Profeners Co. Co., Ltd., расположенная в округе Ляншан, провинция Шаньдун, является подержанным автомобильным и инвентарным производством автомобиля с достаточным запасом, которое было экспортировано во многие страны и регионы. Сайповые грузовики сыграли огромную роль в строительстве инфраструктуры, такой как дороги, мосты, порты и проекты по урбанизации. Сайпоры Sinotruk оснащены немецкими двигателями мужчин и ввели полный набор ключевых сборок и компонентных технологий, таких как кабины, шасси, оси и двигатели. Вскоре после этого Синотрук запустил новое поколение тяжелых грузовиков, которые соответствуют европейским стандартам качества - Sitrak.

Детали производства

Грузовая коробка

1. Грузовая коробка грузовика изготовлена ​​из высокопрочной износостойкой стали (такой как хардокс-стальная пластина), которая является устойчивой к воздействию, устойчива к износу и имеет более длительный срок службы. Он подходит для тяжелой нагрузки и сцен с высокой одеждой, таких как песчаник и руда. Грузовик легкий в дизайне. Обеспечивая силу, он оптимизирует структуру грузовика, уменьшает вес грузовика, увеличивает эффективную грузоподъемность грузовика и значительно снижает расход топлива грузовика. Грузовик был укреплен с точки зрения конструктивной конструкции, а нижняя пластина и боковые пластины усиливаются: нижняя пластина с двумя слоями, а боковые пластины оснащены поперечными ребрами для предотвращения деформации; Толщина боковой пластины увеличивается для повышения сопротивления воздействия. Прямоугольная грузовая коробка (необязательно для некоторых моделей): уменьшить остаток материала, разгрузить более тщательно, снизить центр тяжести и повысить стабильность вождения.

Цилиндр

2. Сайпоры Sitrak G7 обычно оснащены двойными гидравлическими цилиндрами. Цилиндры в основном используются в местах, где необходимо долго поддерживать тяжелые объекты. Они все еще могут поддерживать тяжелые объекты после удаления давления масла. Они безопасны и надежны, одноактивные, нагрузки втянуты, и ореховая самопосадка, чтобы сделать нагрузку более безопасной. Они спроектированы с помощью устройства для обеспечения давления в обеспечении давления и встроенным клапаном с рельефным давлением, чтобы предотвратить перегрузку. Это устройство подключено с шлангом высокого давления и резьбовым соединением. Он быстро используется и используется в основном для установки, подъема и разборки оборудования в различных отраслях, таких как электроэнергию, строительство, производство машин, добыча полезных ископаемых, железнодорожные мосты и судостроение.

Шины

3. Шины грузовика представляют собой устойчивые к устойчивости к устойчивости шин с глубоким дизайном протектора. Протекающие канавки глубокие и плотные, чтобы улучшить срок службы и продлить срок службы. Они подходят для сложных дорожных условий, таких как гравий и грязь.

Шины изготовлены из резиновой формулы с высокой гордостью, а в шины добавляются антилясовые материалы, чтобы уменьшить износ, вызванные острыми предметами, такими как гравий и шлак. Высокая грузоподъемность, многослойная конструкция шнура: каркас использует высокопрочную стальную проволоку или нейлоновый шнур для повышения стойкости сжатия и соответствия требованиям с высокой нагрузкой самосвалов (например, более 30 тонн). Утолщенные шины используются для предотвращения деформации или разрыва стенки шины при тяжелой нагрузке.

Такси:

Переключатели приборов и дверные переключатели разложны разумно. Оптимизированная четырехточечная подвесная подвеска в кабине, воздушные сиденья с подушкой талии и широким причалом для плащного причала заставляют пользователей наслаждаться удовольствием для вождения международных и самых высококлассных тяжелых грузовиков. Более высокое пространство: больше места для хранения удобно для размещения всевозможных ящиков для инструментов и расходных материалов.