4-осный 80-тонный бортовой полуприцеп для перевозки контейнеров, техники и тяжелых грузов

Ключевые приложения

Четырехосный бортовой полуприцеп Luyi Auto грузоподъемностью 80 тонн создан для транспортных задач, в которых размер груза, метод погрузки и дорожные условия варьируются от проекта к проекту. Он обычно используется для перемещения 20-футовых и 40-футовых контейнеров, экскаваторов, погрузчиков, бульдозеров, дорожных катков, кранов, крупных стальных компонентов, резервуаров, промышленного оборудования и других тяжелых или негабаритных грузов.

Для инженерных подрядчиков, горнодобывающих компаний и операторов логистики часто выбирают бортовой прицеп, поскольку открытая платформа позволяет осуществлять погрузку краном, вилочным погрузчиком или оборудованием с пандусом. По сравнению с закрытыми грузовыми кузовами, бортовая конструкция обеспечивает большую гибкость при работе с нестандартным оборудованием, длинномерными стальными материалами, товарами на поддонах или смешанными проектными грузами.

Эта модель подходит длястроительство и инфраструктура транспорт, перемещение горного оборудования, перемещение контейнерных площадок, доставка металлоконструкций, эксплуатация парка техники в аренду и межрегиональная проектная логистика. Покупатели, которым нужны аналогичные транспортные решения с открытой палубой, также могут сравнить модели вБортовой полуприцепкатегория.

При смешанных перевозках ключевым моментом выбора является не только номинальная грузоподъемность. Перед размещением заказа покупатели также должны подтвердить длину платформы, прочность пола, конфигурацию оси, тип подвески, характеристики шин, метод крепления контейнера, правила дорожного движения и фактический центр тяжести груза.

Технические характеристики

Если ваш груз в основном представляет собой тяжелую технику с меньшими требованиями к погрузочной высоте, вы также можете сравнить эту модель с3-осный 80-тонный низкорамный полуприцеп. Для контейнерных перевозок40-футовый контейнерный прицеп-платформатакже может подойти в зависимости от вашего маршрута и типа груза.

Сильные стороны и характеристики

Главной ценностью этого 4-осного бортового полуприцепа является его способность перевозить различные типы грузов, не ограничиваясь боковыми стенками или закрытым грузовым кузовом. Для компаний, занимающихся проектной логистикой, такая гибкость важна, поскольку одному прицепу может потребоваться перевозить контейнеры на этой неделе, строительную технику на следующей неделе и стальные компоненты на следующей работе.

• Усиленная высокопрочная стальная рама:Конструкция главной балки предназначена для перевозки тяжелых грузов и транспортировки на дальние расстояния, где основными проблемами являются усталость рамы и распределение нагрузки.
• Номинальная грузоподъемность 80 тонн:Конфигурация подходит для перевозки тяжелых грузов, однако окончательную допустимую полезную нагрузку всегда следует подтверждать в соответствии с дорожными условиями и местными правилами нагрузки на ось.
• Пол с противоскользящим рисунком толщиной 3 мм:Стальной пол помогает улучшить устойчивость размещения груза во время погрузки, крепления и транспортировки.
• Передняя перегородка 1,2 м:Переднее ограждение обеспечивает дополнительную защиту отдельных типов грузов и помогает повысить эксплуатационную безопасность во время транспортировки.
• Механическая подвеска:Этот тип подвески широко используется в тяжелых грузовых перевозках, поскольку он прост, практичен и его легче обслуживать на многих зарубежных рынках.
• 17-шинная конфигурация:Комплект шин, включая одно запасное колесо, обеспечивает непрерывную работу и снижает риск простоя во время транспортировки на большие расстояния.
• Варианты индивидуального покрытия:Полиуретановая аэрозольная краска, порошковое покрытие и цвета по желанию заказчика могут быть выбраны в соответствии с брендом автопарка и местными условиями коррозии.

Для покупателей, перевозящих смешанные грузы, наиболее важным техническим вопросом является то, насколько платформа прицепа, расположение осей и система подвески соответствуют реальному грузу. Парк контейнерных перевозок может больше сосредоточиться на расположении поворотных замков и соблюдении маршрута, в то время как оператор перевозки техники может больше заботиться о прочности пола, угле погрузки, точках крепления и центре тяжести груза.

Передовые системы безопасности и соответствие требованиям

Тяжелый бортовой транспорт требует надежного торможения, устойчивой опоры и хорошей видимости. В этой модели используется фирменный тормозной клапан, двойная тормозная воздушная камера и полностью двухкамерная конструкция тормоза, обеспечивающая более быструю реакцию и стабильную эффективность торможения в условиях нагрузки.

Электрическая система 24 В с 7-контактной розеткой стандарта ISO 1185 подходит для эксплуатации прицепа, ориентированного на экспорт. Полностью светодиодные фонари, включая задние комбинированные фонари, боковые габаритные фонари, фонари освещения номерного знака и стоп-сигналы, помогают улучшить видимость во время ночного вождения, движения по порту и работы на рабочей площадке.

28-тонное шасси повышенной грузоподъемности обеспечивает устойчивую опору при парковке, сцепке и подготовке груза. Для тяжелой техники или контейнерных перевозок покупатели также должны подтвердить методы крепления груза перед производством, включая точки крепления, схему блокировки контейнера, конструкцию передней перегородки и любые местные требования безопасности дорожного движения.

Для рынков назначения с особыми требованиями к регистрации или использованию дорог Luyi Auto может обсудить количество осей, тип подвески, характеристики шин, конфигурацию тормозов, светоотражающую маркировку, схему освещения и габаритные размеры перед производством. Это помогает снизить риск получения прицепа, который достаточно прочен конструктивно, но его сложно зарегистрировать или эксплуатировать на месте.

Наше мастерство и контроль качества

Luyi Auto фокусирует производственный контроль на деталях, которые напрямую влияют на срок службы бортового прицепа: материал главной балки, качество сварки, плоскостность платформы, выравнивание осей, узел подвески, тормозная система, электрические функции и антикоррозийное покрытие. В сверхпрочной раме используется автоматическая сварка под флюсом ключевых секций конструкции, чтобы улучшить стабильность сварки и уменьшить различия между узлами.

Процесс нанесения покрытия включает в себя предварительную пескоструйную обработку, один слой антикоррозионной грунтовки, два слоя верхнего покрытия и защиту распылением воска. Этот процесс особенно важен для прицепов, экспортируемых по морю, поскольку соль, влажность и длительное время перевозки могут увеличить риск коррозии еще до того, как прицеп достигнет парка клиента.

Перед поставкой каждый полуприцеп проходит предпродажный осмотр. Технические специалисты Luyi Auto проверяют качество сварки, размеры главной балки, прочность конструкции, работу оси и подвески, тормозную систему, систему освещения, обработку поверхности, антикоррозийную обработку и комплектность аксессуаров. Единицы, прошедшие проверку, допускаются к отправке, а записи проверок сохраняются для возможности отслеживания.

Клиенты, которые хотят понять производственные возможности Luyi Auto, могут посетитьЛуйский автозаводстраница. Для получения поддержки после доставки, обмена запчастями и информации о процессе обслуживания посетитеЛуйи Автосервисстраница.

Дополнительные конфигурации и настройка

Бортовой прицеп не следует выбирать только по полезной нагрузке. Правильная конфигурация зависит от типа груза, габаритов груза, способа погрузки, совместимости трактора, состояния маршрута, регулирования нагрузки на ось и бюджета. Luyi Auto может настроить прицеп в соответствии с различными сценариями транспортировки и требованиями рынка.

• Конфигурация оси:Номер оси, мощность оси и марка оси могут обсуждаться в зависимости от допустимой полезной нагрузки и условий эксплуатации.
• Тип подвески:Механическая подвеска удобна для тяжелых грузов и упрощает обслуживание; Пневматическая подвеска может быть обсуждена для отдельных рынков и типов грузов.
• Размер платформы:Детали длины, ширины и платформы можно регулировать в соответствии с требованиями контейнера, оборудования, стальной конструкции или промышленного оборудования.
• Половая доска:Толщина стальной пластины с противоскользящим рисунком может обсуждаться в зависимости от веса груза и частоты погрузки.
• Передняя перегородка:Переднюю перегородку длиной 1,2 м можно оставить или отрегулировать в зависимости от типа груза и требований к креплению.
• Схема крепления контейнера:Положение поворотного замка и подготовка к транспортировке контейнера могут быть обсуждены для эксплуатации в 20-футовых и 40-футовых контейнерах.
• Шина и обод:Спецификацию шин и тип обода можно выбрать в зависимости от дорожных условий, частоты погрузки и доступности местного обслуживания.
• Тормозная и электрическая система:Тормозной клапан, конфигурация камеры, жгут проводов, стандарт розеток и расположение светодиодного освещения могут быть адаптированы к требованиям места назначения.
• Покрытие и цвет:Полиуретановая аэрозольная краска, порошковое покрытие и цвет автопарка могут быть настроены в соответствии с идентичностью бренда и условиями коррозии.
• Аксессуары:Держатель запасного колеса, ящик для инструментов, резервуар для воды и другие практичные аксессуары можно настроить в соответствии с привычками водителя и эксплуатации автопарка.

Чтобы получить ценовое предложение на основе конфигурации, отправьте тип груза, размеры груза, вес погрузки, метод погрузки, дорожные условия, страну назначения, модель трактора и необходимое количество черезФорма запроса Luyi Auto.

Упаковка и транспортировка

Перед отправкой полуприцеп обрабатывается антикоррозийным воском и защитной морской краской для снижения риска коррозии во время морской перевозки. Мелкие детали упаковываются в картонные или деревянные ящики и надежно фиксируются, чтобы уменьшить потери или повреждения во время погрузки, морской транспортировки и разгрузки.

Этот бортовой прицеп может быть отправлен на судне RO-RO, платформенной платформе или сухогрузе из крупных портов Китая. Окончательный способ доставки следует выбирать в зависимости от условий порта назначения, стоимости перевозки, графика доставки и удобства разгрузки.

При групповых заказах, закупках у дилеров или поставке в рамках проекта Luyi Auto может помочь сравнить варианты доставки и подготовить экспортные документы. Перед отправкой проводится полная проверка состояния прицепа, комплектности аксессуаров и базовой готовности к транспортировке.

Покупатели, которым нужны каталоги или технические справочные файлы, могут посетитьЛуйи Авто скачатьстраница. При необходимости срочной перевозки по проекту вы также можете связаться с отделом продаж черезСвязаться с Луйи Автостраница.

Почему стоит выбрать Luyi Auto

Для зарубежных покупателей покупка бортового полуприцепа – это не только поиск низкой цены. Прицеп должен соответствовать грузу, дорожным условиям, допустимой грузоподъемности, тягачу, способу погрузки и условиям длительного обслуживания. Luyi Auto поддерживает клиентов от выбора модели и обсуждения спецификаций до проверки производства и доставки на экспорт.

• Практическое понимание транспорта:Рекомендации основаны на реальных грузах, таких как контейнеры, экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, краны, стальные компоненты и промышленное оборудование.
• Конфигурация, ориентированная на производство:Основная балка, подвеска, расположение осей, пол, шасси и процесс нанесения покрытия обсуждаются в соответствии с фактическими условиями работы.
• Поддержка экспортных поставок:Варианты доставки RO-RO, плоские стеллажи и навалочные суда могут быть организованы в зависимости от размера заказа и порта назначения.
• Предпродажная проверка:Перед отправкой проверяются конструкция, сварка, подвеска, тормоза, освещение, аксессуары и обработка поверхности.
• Возможность настройки:Размеры прицепа, характеристики шин, подвеску, расположение замков контейнера, переднюю перегородку, цвет краски и аксессуары можно регулировать.
• Послепродажное общение:Luyi Auto обеспечивает техническую связь и поддержку запасных частей, чтобы помочь клиентам поддерживать долгосрочную работу.

Для получения дополнительных вариантов продукции посетитеПолуприцепы и тяжелые грузовики Luyi Auto. Для получения реальных ссылок на проекты вы можете просмотретьПример логистики бортовых прицепов в Бурунди, который показывает, как бортовые прицепы могут использоваться для перевозки контейнеров, техники и строительных материалов.

Часто задаваемые вопросы

Может ли этот 4-осный бортовой полуприцеп перевозить как контейнеры, так и технику?

Да. Эта модель предназначена для 20-футовых/40-футовых контейнеров, строительной техники, стальных конструкций, резервуаров и промышленного оборудования. Перед производством покупатели должны подтвердить размеры груза, метод погрузки и требования к креплению, чтобы платформа и аксессуары могли быть правильно подобраны.

Как выбрать между бортовым прицепом и низкорамным прицепом?

Бортовой прицеп лучше подходит для контейнеров, стали, тяжелых грузов общего назначения и техники, которую можно безопасно загрузить на стандартную платформу. Низкорамный прицеп больше подходит, когда груз очень высокий, центр тяжести необходимо понизить или высота погрузки является ключевой проблемой.

Можно ли адаптировать этот прицеп к местным правилам дорожного движения?

Да. Luyi Auto может обсудить конфигурацию оси, тип подвески, характеристики шин, расположение освещения, светоотражающую маркировку, конфигурацию тормозов и габаритные размеры в соответствии с требованиями рынка назначения.

Какие варианты подвески доступны?

В этой модели используется усиленная механическая подвеска в качестве практичного стандартного решения для перевозки тяжелых грузов. Пневматическая подвеска или другие конфигурации могут обсуждаться в зависимости от типа груза, дорожных условий, предпочтений в обслуживании и местных правил.

Какую информацию я должен отправить перед запросом ценового предложения?

Пожалуйста, сообщите тип груза, размеры груза, вес погрузки, способ погрузки, дорожные условия, страну назначения, модель трактора, предпочтительные требования к оси или подвеске и количество заказа. Это позволяет Luyi Auto предоставить более точную конфигурацию и предложение.

Может ли Luyi Auto обеспечить поддержку доставки и связь с запчастями?

Да. Luyi Auto может помочь с планированием отгрузки, экспортной документацией, защитой от ржавчины и координацией доставки. После доставки команда также может обеспечить техническую связь и запасные части в соответствии с конфигурацией прицепа.