Продукция

Этот 3-осный полуприцеп-цистерна для нефтепродуктов производства Luyi Vehicles производится в провинции Шаньдун, Китай, и специально разработан для перевозки жидких грузов, таких как нефтепродукты. Кузов в основном изготовлен из стали: главная балка изготовлена ​​из стали T700/Q345, а боковая балка - из швеллерной стали 16#, что делает конструкцию прочной и долговечной.

В этом грузовике с задней разгрузкой в ​​качестве основного материала используется высококачественная сталь, которая отличается превосходной структурной прочностью и долговечностью и специально разработана для эффективных погрузочно-разгрузочных операций. Размеры кузова точно контролируются и составляют 4200×2300×1200 мм, обеспечивая баланс между грузовым пространством и гибкостью проезда по дорогам для удовлетворения различных потребностей в перевозке грузов.

Трехосный бортовой полуприцеп Luyi грузоподъемностью 40 тонн родом из провинции Шаньдун, Китай, является надежным выбором для перевозки тяжелых грузов. Это совершенно новый бортовой полуприцеп, его максимальная эффективная полезная нагрузка превышает 30 000 килограммов, что намного превосходит традиционные требования к несущей способности, и может легко справляться с различными задачами по транспортировке тяжелых грузов.

Трехосный 60-тонный полуприцеп с рамой производства Luyi производится в провинции Шаньдун, Китай, и предназначен для эффективных перевозок. Максимальная эффективная полезная нагрузка этого автомобиля составляет более 30 000 кг, что позволяет ему легко справляться с тяжелыми транспортными задачами.

Трехосный вертикальный полуприцеп-цистерна для цемента, произведенный в Китае, представляет собой совершенно новый полуприцеп для тяжелых условий эксплуатации, специально разработанный для перевозки порошкообразных и сыпучих материалов, таких как сыпучий цемент. Обладая емкостью резервуара 35-40 кубических метров и высокой грузоподъемностью 50 тонн, он может загружать большое количество материалов за один раз, сократить частоту транспортировки и значительно повысить эффективность работы.

Этот 3-осный 60-тонный самосвальный полуприцеп с задней разгрузкой представляет собой новый сверхмощный полуприцеп грузоподъемностью 80 тонн, подходящий для сценариев эксплуатации с высокой интенсивностью.