Продукция

6-осный 100-тонный низкорамный полуприцеп Luyi, родом из провинции Шаньдун, Китай, представляет собой совершенно новый грузовой прицеп, специально разработанный для перевозки тяжелого оборудования, который может эффективно удовлетворить потребности в погрузке грузов.

4-осный 80-тонный гидравлический низкорамный полуприцеп Luyi, произведенный в провинции Шаньдун, Китай, представляет собой высококачественный полуприцеп, разработанный специально для перевозки тяжелых грузов.

LUYI 3-осный полуприцеп-цистерна объемом 30 000 л, родом из Шаньдуна, Китай, является надежным выбором для перевозки топлива. Имея максимальную полезную нагрузку более 30 000 кг, он специально разработан для эффективной транспортировки топлива в качестве прицепа для грузовых автомобилей.

LUYI 3-осный полуприцеп с топливным баком емкостью 40 000 л, поставляемый из провинции Шаньдун, Китай, представляет собой вариант с высокой адаптируемостью для перевозки топлива. Он имеет фиксированные размеры 11200×2500×3800 мм и максимальную грузоподъемность 45-80 тонн, что позволяет легко справляться с тяжелыми транспортными задачами. 3-осный полуприцеп с топливным баком LUYI емкостью 40 000 л, поставляемый из провинции Шаньдун, Китай, представляет собой вариант с высокой адаптируемостью для перевозки топлива. Он имеет фиксированные размеры 11200×2500×3800 мм и максимальную грузоподъемность 45–80 тонн, что позволяет легко справляться с тяжелыми транспортными задачами.

3-осный полуприцеп-цистерна для масла LUYI, родом из Шаньдуна, Китай, емкостью 40 м³ и 45 м³ для удовлетворения разнообразных потребностей в транспортировке топлива. Он имеет габаритные размеры 12500×2500×3600 мм, максимальную полезную нагрузку более 30 000 кг и грузоподъемность от 30 до 100 тонн, что подходит для сценариев с прицепами для тяжелых грузовых автомобилей.

3-осный полуприцеп-цистерна из углеродистой стали LUYI емкостью 55 000 л, родом из Шаньдуна, Китай, представляет собой высокопроизводительное решение для транспортировки нефти. Имея размеры 10800×2550×3700 мм и максимальную полезную нагрузку более 30 000 кг, он эффективно отвечает потребностям перевозки тяжелых грузов.