Sidewall Semi Trailer for Bulk Cargo and General Freight Transport

Трехосный полуприцеп Luyi для перевозки грузов с боковиной – это высококачественный продукт, специально разработанный для эффективных логистических перевозок.

Эффективное грузоподъемное оборудование, предназначенное для транспортировки сыпучих грузов и ориентированное на потребности в перевалке сыпучих материалов, таких как песок, гравий, уголь и руда. Благодаря основным преимуществам «высокой грузоподъемности, стабильной производительности и простоты эксплуатации» он помогает снизить затраты и повысить эффективность логистических перевозок.

Новый 4-осный большегрузный полуприцеп с боковой разгрузкой LUYI китайского производства изготовлен из стали. Он имеет грузоподъемность 30 тонн, колесную базу 7000-8000 мм и ширину колеи 1820 мм. Он оснащен 3 осями и 12 шинами, рессорной подвеской, 28-тонными выносными опорами, дисками 9,0×22,5 и дополнительными шкворнями JOST. Он поддерживает настройку цвета, прошел сертификацию ECE и GCC, не имеет функции сброса или ABS и подходит для перевозки тяжелых грузов.

Грузовой асфальтовый цистерна H3000 компании LUYI SHACMAN оснащен системой отопления, изоляционным нагревательным слоем, электрическим нагревом и дополнительной водой, способен транспортировать различные виды асфальта, а также распределительным помещением для магистрали электрического отопления, настроенным в соответствии с требованиями заказчика, с 6-летней гарантией.

Завод по производству прицепов для нефтецистерн Luyi, трехосный танкер для сжиженной жидкости из алюминиевого сплава емкостью 45 000 литров, имеет 5 независимых рабочих отсеков и оснащен измерителем уровня масла, пневматической ручной платформой и полностью алюминиевой крышкой ручной конструкции. Он может транспортировать различные жидкости, такие как дизельное топливо, бензин, сырую нефть, молоко и т. д. Мы можем настроить его в соответствии с требованиями заказчика с 6-летней гарантией.

Наш российский полуприцеп с боковой стенкой из 6 оси может перевозить 100 тонн, с двумя отдельными грузовыми отсеками, четырехмосной полной подъемной подъемом и двумя задними осью с последующей функцией рулевого управления.