Продукция

В этом полуприцепе используется 3-осная конструкция, отвечающая требованиям соответствия дорожной нагрузке с учетом грузоподъемности и устойчивости движения, и его необходимо использовать вместе с тягачом. Резервуар имеет полезный объем 40 кубических метров и специально разработан для порошкообразных и гранулированных материалов, таких как цемент и летучая зола.

Этот полуприцеп, разработанный как специальное решение для перевозки сыпучего цемента, имеет трехосную конструкцию, которая обеспечивает стабильную несущую способность и надежную поддержку при движении, обеспечивая безопасность как при дальних, так и на короткие перевозки. Его основная характеристика заключается в эффективном объеме резервуара в 50 кубических метров, что идеально соответствует потребностям в одной транспортировке средних и крупных строительных проектов.

Трехосный полуприцеп-цементовоз V-образного типа объёмом 40 куб.м. производства LUYI, провинция Шаньдун, Китай, изготовлен из высококачественной стали и находится в совершенно новом состоянии. Он специально разработан для перевозки сыпучего цементного порошка с максимальной эффективной нагрузкой более 30 000 кг и обладает высокой грузоподъемностью.

Трехосный полуприцеп-цистерна из углеродистой стали Luyi, родом из провинции Шаньдун, Китай, является отличным выбором для профессиональной перевозки топлива в качестве грузового полуприцепа. При размерах 12 000 × 2 500 × 3 000 мм он изготовлен из углеродистой стали, имеет прочную и долговечную конструкцию и имеет максимальную эффективную полезную нагрузку 70 тонн, что позволяет эффективно удовлетворить потребности в транспортировке топлива.

Этот 3-осный полуприцеп-цистерна с 3-мя баками емкостью 45 000 л, изготовленный в Шаньдуне, Китай, является профессиональным транспортным средством для перевозки топлива, изготовленным из высококачественной стали. Он сочетает в себе долговечность и функциональность для удовлетворения разнообразных потребностей в транспортировке топлива.

3-осный полуприцеп-цистерна из углеродистой стали LUYI емкостью 55 000 л, родом из Шаньдуна, Китай, представляет собой высокопроизводительное решение для транспортировки нефти. Имея размеры 10800×2550×3700 мм и максимальную полезную нагрузку более 30 000 кг, он эффективно отвечает потребностям перевозки тяжелых грузов.